samedi 28 septembre 2013

BALTIMORE

Baltimore ne faisait pas partie de notre itinéraire initial. C'est en cherchant un mouillage entre Sassafras River et Annapolis que nous nous sommes tournés vers Patapsco River (Baltimore).

Nous pensions nous rendre à Baltimore avec notre annexe, mais on nous l'a déconseillé : trop de trafic, trop d'usines, trop de vagues, trop loin si la météo changeait.

Notre autre option était le transport en commun qui ne semble pas très populaire dans la région. Les gens à qui nous nous informions savaient qu'il y en avait mais ne connaissaient pas les détails (arrêt d'autobus, numéro ou horaire).

Finalement, c'est en questionnant la caissière de l'épicerie que la cliente qui nous suivait à la caisse nous a offert son horaire d'autobus.

Le trajet d'une quarantaine de minutes nous a permis de voir certains secteurs entourant Baltimore que nous n'aurions pas pu voir autrement. L'expérience en valait la peine.

Le port est très bien aménagé pour les promeneurs.

 
Quatre bateaux peuvent être visités, dont un sous-marin et un bateau de la garde côtière.
 
 
 

 Parc Samuel Smith aménagé sur un promontoire qui nous donne une belle vue de Inner Harbor. 100 marches pour y monter. Plusieurs personnes s'y entrainent.





Grand voilier en visite au port

Inner Harbor avec ses terrains de volley ball de plage

Condos construits tout près du port

Restaurant de fruits de mer dans le port


Stade de Baseball des Orioles de Baltimore


La ville est très propre



Restaurant

Tramway au centre ville

Les églises : toujours une belle visite quand c'est possible

jeudi 26 septembre 2013

Chez Michele & Tim pour un 5 à 7

Michele et Tim nous ont invité sur leur terrasse à un 5/7 mardi dernier. Il y avait aussi notre nouveau voisin (sa femme était resté à leur bateau) de mouillage, des Australiens voyageant depuis 5 ans ( C'est leur deuxième voyage ). On peut dire qu'on pratique notre anglais. Ça été très agréable.




Le Capitaine et son moussaillon

Michele, Gregg, Tim & moussaillon Francine

De sa terrasse on voit notre mouillage

vendredi 20 septembre 2013

De Sassafras River à Stoney Creek

Une autre très belle journée ensoleillée où Leeloo a accueilli ses petits visiteurs matinaux qui sont bien beaux, mais pas très propres.

Les filières de Leeloo semblent bien accueillantes

Le capitaine qui lave le pont pour effacer
les traces laissées par nos petits visiteurs

L'approche de Baltimore nous a un peu déçue avec ses usines construites de part et d'autre de Patapsco River.

Ville de Baltimore
Usine d'un côté de Patapsco River

L'autre côté de Patapsco River

Après notre expérience du port de New York, on garde une certaine réticence à aller s'ancrer dans un grand port. Nous avons donc opté pour une petite rivière située avant le pont de Baltimore : Stoney Creek. L'accès n'y est pas évident malgré les balises ; il ne faut surtout pas se tromper et garder les bouées du bon côté, sinon on risque de se retrouver dans des hauts fonds.

Le détour en valait vraiment la peine. Après avoir passé un pont à bascule, la baie est très belle, bien à l'abri et le décor chaleureux.  De chaque côté de la rivière, plusieurs résidences avec leur quai privé. Les propriétés sont belles, sans être extravagantes comme certaines que nous avons vues en chemin.


Il n'y a pas que le décor qui soit chaleureux. Peu après nous être ancrés, nous avons eu la visite d'un riverain, propriétaire d'un catamaran ayant déjà voyagé dans le sud, venu nous saluer à bord de son annexe. Il venait nous offrir de nous conduire à l'épicerie, sachant qu'il n'est jamais facile de se réapprovisionner quand on est en bateau et à pied pour ramener des sacs remplis de marchandises.

Thank you to Tim and Michele for their generosity and their exceptional kindness.

Catamaran de Tim et Michele
 
Nous prévoyons demeurer à Stoney Creek plusieurs jours et aller visiter Baltimore par voie terrestre car il ne serait pas sécuritaire de s'y rendre avec notre Ti-Loo (surnom de notre annexe).
 
Mouillage dans Stoney Creek

mercredi 18 septembre 2013

Sassafras River

Quelques jours de détente dans Sassafras River. Nous en avons profité pour ajouter nos Fleurs de Lys au drapeau canadien.


Matin plus frais où nous avons eu la visite d'une volée de petits oiseaux venus faire leur toilette sur les filières de Leeloo. Le soleil se reflétant sur le pont semble les avoir attirés.

 

La rivière mène à Georgetown, où il y a plusieurs marinas et où nous sommes allés nous ravitailler en eau potable et en essence avant le départ pour Baltimore prévu pour demain matin.

Marinas de Georgetown

Quai de service est très facile d'accès et bien aménagé

Retour vers le mouillage


Les magnifiques maisons au bord de l'eau
nous impressionnent toujours

 
 

Retour au mouillage pour la nuit











lundi 16 septembre 2013

Le Delaware et le C & D Canal

Une bonne journée de navigation, à voile et à moteur, pour remonter le Delaware. Nous y avons croisé deux cargos, ce qui est peu si on considère que nous y avons navigué pendant 9 heures.



La portion la moins agréable est à la sortie de Cape May pour aller rejoindre la voie maritime du Delaware... toujours à cause de la jonction entre le Delaware et l'océan Atlantique. Une fois dans la voie maritime, ça brasse moins.

Ça n'en a pas l'air, mais il y a de la vague et ça brasse

Nous nous arrêtons avant d'entreprendre le C & D Canal. Le seul mouillage disponible dans le Delaware est situé en face d'une centrale nucléaire, où nous mouillons pour la nuit et la journée suivante, question d'attendre de meilleures conditions pour poursuivre notre route.

Centrale nucléaire dans le Delaware
et ses lignes de transport d'électricité

Départ pour le C & D Canal au lever du jour pour profiter de la marée haute.


Le capitaine est attentif à la sortie très étroite du mouillage

Le C & D Canal est comme une autoroute entre le Delaware et Chasepeake Bay. La navigation y est facile et il n'y a pas d'embouteillage.


Comme partout, le bord de l'eau nous laisse voir de belles et immenses propriétés.



Nous arrêtons pour quelques jours dans Sassafras River (aucune espèce d'idée de comment ça se prononce!), mouillage paisible et bien à l'abri.



dimanche 15 septembre 2013

Cape May Harbor

Le mouillage est situé près des installations de la garde côtière américaine (U.S. Coast Guard).

Bateau de la US Coast Guard en arrière plan

À 8 heures le matin, nous avons droit à l'hymne national américain et tout au long du jour, on entend par intermittence des équipes à l'entraînement.

La baie est vraiment utilisée comme transit. La flottille autour de nous se renouvelle chaque jour. Les bateaux quittent très tôt le matin; quand on se lève, ils sont presque tous partis.



Nous y voyons également circuler plusieurs bateaux de pêche et des méga Yachts.

Bateau de pêche quittant le port pour sa nuit de travail

Bateaux de pêche à quai pour débarquer leur cargaison

 
Yacht plutôt impressionnant


Plusieurs marinas entourent la baie, certaines plus accueillantes que d'autres pour nous permettre d'amarrer notre annexe pendant que nous allons en ville.

Maison bâtie sur l'eau avec garage intérieur pour le bateau