Rhode River, Solomons Island, Deltaville et Norfolk

Lors de nos déplacements, nous quittons toujours très tôt le matin, aux premières lueurs du jour. Dans notre planification, nous prévoyons toujours un 2ième mouillage. Si le premier s'avérait impossible pour différentes raisons, nous avons le temps de nous déplacer au 2ième.

Les levers de soleil auxquels nous avons assisté nous font oublier les matinées froides que nous avons eues (3 C).

Mouillage à Rhode River, le 20 octobre

Lever de soleil dans Chesapeake au départ de Rhode River



En route pour Solomons Island, à moteur car
nous avons le vent de face

Mouillage dans Mill Creek à Solomons Island

Pont traversant Patuxent River



Ferme à Solomons Island

On se prépare pour Halloween

Une des marinas de Solomons Island

Nous sommes restés plus longtemps que prévu à Solomons (6 jours), en attente d'une bonne fenêtre météo. L'automne nous a cependant rattrapé avec ses nuits fraiches variant entre 3 et 10 degrés. Nous en avons profité pour faire du ménage dans le bateau, déglacer le congélateur et refaire nos provisions de nourriture. Les prochaines étapes pourront se faire plus rapidement car nous n'aurons pas de préoccupations de ravitaillement.

Passager clandestin... il avait oublié sa gang
(voir Sassafras River)

Ciel enflammé à la sortie de Fishing Bay, Deltaville

Lever de soleil sur Chesapeake Bay

En route pour Norfolk

Arrivée à Norfolk

Bateau de la marine américaine

Autre bateau de la marine américaine

Mouillage dans Willoughby Bay, Norfolk

Notre mouillage à Norfolk n'est que pour une nuit, il n'est pas très à l'abri et entouré de la base militaire. Il est interdit de s'approcher du rivage. Nous avons droit à la circulation d'hélicoptères.

Demain nous nous déplaçons plus près des villes de Norfolk et Portsmouth (une dizaine de milles) pour aller visiter un peu.




Derniers jours à Annapolis

Nous sommes à l'ancre en face de la ville et de la U.S. Navy où il y a plus d'activité que lorsque nous étions dans Spa Creek.

La US Navy possède plusieurs de ces bateaux
qui pratiquent régulièrement dans la baie

Un des nombreux groupes de jeunes apprenant la voile

Nous avons été étonnés de voir que la marine américaine possédait également des voiliers qui sortent régulièrement avec des groupes d'élèves


Voilier de la US Navy

 

Pratique du spi sur un voilier de la US Navy



Notre voisin de mouillage. Leeloo a l'air d'une puce à côté.
Remarquez la grosseur de l'homme assis sur la bôme.

Voilier touristique qui fait le tour de la baie

Nous sommes retournés au centre ville après le démantèlement des installations du boat show. C'est toute une organisation !



Pendant le boat show

L'après boat show

Sans oublier le spectacle de fin de soirée...

Dimanche matin, 20 octobre, nous quittons pour nous diriger à Rhode River qui n'est qu'à quelques 15 milles nautiques, l'idée étant de changer de décor et poursuivre notre route vers le sud.

Le "Sailboat show" se termine par une belle journée ensoleillée

 

La semaine du 7 octobre a été une semaine de pluie parfois accompagnée de vents forts. La vigilance des navigateurs était nécessaire car il y avait beaucoup de bateaux dans peu d'espace et que la tenue n'était pas très bonne pour ceux qui étaient à l'ancre.

La température semblait vouloir s'améliorer à partir de dimanche, du moins c'est ce qui était annoncé.

Dimanche matin, c'est nuageux, mais on décide de prendre la chance d'y aller quand même. Bonne décision finalement, pas une goutte de pluie et la journée s'est terminée sous le soleil.





Il y a beaucoup de kiosques, beaucoup de beaux bateaux, petits et gros, voiliers et catamarans.

C'est bien organisé, on nous a fourni un plan du site et il y est assez facile de circuler malgré l'achalandage.

L'activité attire beaucoup de gens en ville.

Lundi, dernière journée du rendez-vous des navigateurs, il fait un temps magnifique.

De notre côté, on en profite pour visiter encore un peu...

 

Maison du gouverneur de l'état du Maryland

 

On est à Annapolis encore pour quelques jours le temps de vérifier notre météo et les prochains mouillages, toujours vers le sud.

Annapolis

Départ pour Annapolis, lundi le 30 septembre.

Tellement beau, on dirait un jouet

Une partie du pont d'Annapolis

Pont d'Annapolis

Mais ils l'ont tu l'affaire pour construire des ponts !

Nous mouillons dans Spa Creek où il y a déjà beaucoup de bateaux qui attendent le "boat show" : la fin de semaine du 5 octobre pour les bateaux moteurs et celle du 12 pour les voiliers.

Mouillage dans Spa Creek

On doit demeurer à plus de 75 pieds de tout ce qui est relié au rivage et garder une distance raisonnable avec les autres bateaux, ce qui nous limite quant à la longueur de chaîne qu'on peut mettre pour sécuriser notre ancrage.

La première journée, on reste à bord pour s'assurer qu'on est bien ancrés et qu'on ne bouge pas.

La deuxième journée, visite au centre ville d'Annapolis qui est une très belle ville avec ses vieilles maisons bien entretenues (et hors de prix) et ses aménagements paysagers.

 

Pas très jasants les nouveaux amis de Francine !

Au retour, on se rend compte que le bateau s'est déplacé vers les piliers des quais... on est trop près de la rive.

On décide de prendre un "mooring" de la ville, comme ça pas d'inquiétude. Il en restait heureusement un de disponible qui pouvait accueillir un bateau comme le nôtre. Ouf ! la sainte paix pour 2 semaines !

 On peut continuer à visiter en toute quiétude.

Cimetière des soldats disparus
pendant la 2ième guerre mondiale

 

Complexe domiciliaire et commercial